津秦高铁正式开通运营 71分钟可到津门

    12月1日，天津至秦皇岛的高铁正式开通运营，全程最短时间71分钟。记者了解到，列车首发当日上座率为100%，所有车票在11月29日下午4时已告售罄，其中秦皇岛站售出车票230多张。

    津秦高铁运营里程287公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里，起点为天津西站，终点为秦皇岛站，全线设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛等9个车站。

    津秦高铁于2008年11月8日开工建设，今年8月开始进行联调联试，11月初进行运行试验。开通初期，开行列车5对，12月底将开行列车19对，沿线经停列车达200列次以上，将极大方便秦皇岛、唐山、滨海地区旅客出行。

    津秦高铁开通后，天津至秦皇岛的最快运行时间将由此前的近2个半小时压缩至1小时11分，大大拉近了我市与高铁沿线各城市间的时空距离，也将极大缓解旅客出行高峰时期运力紧张的压力。同时，以高铁开通为契机，将极大推动我市旅游业和地方经济的快速发展。

    秦皇岛站是高铁和普速同时运营的客运一等站，站房总面积19622平方米，站内设有11条到发线，6座站台，其中高铁站台3座，进站天桥和出站地道各1座，每座站台设上下行自动扶梯各1部、无障碍电梯1部。高铁12月1日开通后，秦皇岛站开行天津西、哈尔滨西、沈阳、沈阳北方向的高铁列车3对，之后还将陆续增开青岛北、上海虹桥、济南西、北京南、大连北、长春方向的高铁列车。

    津秦高铁开通运营后，向北可连接京哈线、哈大高铁，向西连接京津城际铁路，向南连接京沪高铁，将东北、华北、华东地区的快速客运通道连接成网，对缩短东北与关内广大地区的空间距离，增进东北地区与关内地区的人员、物资和信息交流具有重要意义。