喧闹过后,一切归于平静。5月17日零时起,嘀嘀与快的同时取消乘客端的打车补贴服务。两个打车软件之间持续了120多天的“烧钱大战”也终于偃旗息鼓。
“甜头”没了,你还会用软件打车吗?昨日,记者采访了众多市民、出租车司机,有人已经放弃,有人还在坚持使用,尽管各方说法不一,但打车软件订单出现“疲软”,已成为不争的事实。
补贴没了,你还用打车软件吗?
昨天下午,记者在街头采访了多名市民,抛出的都是同一个问题——补贴没了,你还用打车软件吗?得到的答案却大相径庭。
不再使用——市民白女士家住海港区迎秋里小区,5月17日上午,她和家人在迎宾路打车到乐购附近,付款时,打车软件显示应付款8元,实付款8元,没有了补贴。
“问了出租车司机才知道,3元的打车补贴也已经取消了。”白女士说,由于家里离单位和市中心商业区并不远,而且又有直达的公交车,所以平时上下班或出去逛街并不打车,“就是因为有了补贴才用软件打车的,补贴没了以后,我就把打车软件从手机里删除了,以后有急事需要打车,直接去马路边拦呗。”
保留软件——从打车软件出现以来,网友“蓝眼虫子”一直是忠实拥趸,嘀嘀、快的打车软件都安装到了手机里,每天上下班也基本靠网上叫车。在她看来,补贴没有了,她不会再像以前那样天天打车,但打车软件依然有用。
“比如我有比较重的东西,不好拿,需要打车时,通过打车软件,出租车就能来到离我最近的地方,这样很方便。”
所以,“蓝眼虫子”的观点是,以后少打车,但软件会继续保留。
继续使用——家住开发区昌德小区的刘强今年已经60岁了,由于妻子身体不好,每周,他们都要在家与市第一医院之间往返一两趟。“打车软件出现以后,我觉得真是太好了,下单后,出租车能直接到楼下,”刘强说,现在,打车补贴取消了,但他依然会使用这个软件,“我们腿脚都不好,图个方便。”
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