“三车”集中整治行动目前正在如火如荼进行。有些市民说，其实有“三车”市民平时也挺方便的，整治是否必要？记者从相关部门了解到近年来秦皇岛市和“三车”有关的事故数据，市民们可以由此了解到“三车”背后的隐患和危害。
据了解，近年来，“三车”非法营运问题日益严重，市民们在打不到出租车或者图方便的时候，乘坐非法运营的“三车”的情况不在少数。但是许多市民可能并不了解，自2014年至今，秦皇岛市共发生涉及“三车”的交通事故2877起，占总事故比率为31.80%，死亡211人，占交通事故死亡总比率的25.09%，伤3441人（占比33.25%），直接经济损失559.4万元（占比13.85%），且呈逐年上升趋势。
就在今年9月21日，秦皇岛市发生一起营运三轮车载客致人死亡的交通事故。当日下午1点40分左右，电动车驾驶员驾驶电动三轮车载着乘客刘某某，在机动车车道沿海港区建国路由南向北行驶，行驶到市第三医院门口时并入非机动车道。由于电动三轮车的后车门未锁死，连续转弯的过程中，将车内乘客刘某某甩出，导致刘某某头部磕在路边马路牙子上，因严重的颅脑损伤抢救无效后死亡。涉及“三车”的交通事故频发，且呈逐年上升趋势，但因为“三车”大多是无牌无证无保险无营运手续的“黑车”，一旦发生交通事故，肇事后逃逸的、无力承担事故赔偿责任的问题相当突出，因无牌无证，警方难以查找，致使受害人无处索赔。
另一方面，由于多数“三车”驾驶人交通安全意识较差，在城市道路上随意停车、见缝插针、横冲直撞等现象屡见不鲜，特别是在主城区乐都汇购物中心、金三角市场、四季青批发市场、秦皇岛火车站等繁华区域，三五成群、趴活揽客，挤占道路资源，严重影响车辆、行人的正常通行。
市公安交警支队宣传教育大队副队长张志新说：“我们接触关于‘三车’的事故很多，所以想劝导市民，千万不要图方便就乘坐非法运营的‘三车’，不要抱着侥幸心理，觉得到不了我头上，要知道一旦发生事故，对于一个家庭来讲，那就是难以承受的伤痛。”（记者韩秋芳）
