中铁山桥造桥技术再创世界之最

4月2日，继港珠澳大桥之后，又一条连通珠江口两岸的过江通道——南沙大桥正式通车。秦皇岛市中铁山桥集团作为参建单位，承接了南沙大桥主线中跨度最大的坭洲水道桥的制造建设。

南沙大桥有两座超千米的世界级跨江特大桥，其中，中铁山桥制造的坭洲水道桥跨径1688米，重量约3.11万吨，被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”。中铁山桥在制造坭洲水道桥过程中，采用了BIM（桥梁全生命周期信息系统）技术应用等五项核心技术，全面提高了大桥钢结构的高质量和智能化水平。其中，最突出的BIM项目管理模式实现了大跨径悬索桥项目管理的创新，率先探索了特大桥梁工程“BIM+应用技术”项目管理体系，该项成果获得了“2017年度中国公路学会科学技术一等奖”。

据了解，南沙大桥是中铁山桥继港珠澳大桥之后，在粤港澳大湾区建造的又一座世界级桥梁。南沙大桥通车后将成为粤港澳大湾区快速交通网络的重要组成部分，与已通车的港珠澳大桥在珠江口东西岸架起横向“黄金通道”。（记者高扬）