进入移动版，省流量，体验好近日，省交通运输厅公示拟命名2019年“四好农村路”省示范县名单，经县级申请、市级审核和省级认定，拟命名15个县（市、区）为2019年“四好农村路”省示范县，海港区位列其中。
近年来，在市委、市政府的正确领导下，海港区政府坚决贯彻落实“四好农村路”重要批示指示精神，科学谋划、精心组织，全区“四好农村路”建设取得了长足发展，在全市率先实现村村通油（水泥）路。
截至2018年底，全区县、乡、村道路243条，农村公路通车总里程657.4公里，铺装率达到90%以上。其中县道1条13.9公里；乡道35条221.1公里；村道207条422.3公里，县乡三级以上公路93.1公里。
海港区形成了以城区为中心、乡镇为节点，干支相连、辐射城乡、四通八达的农村公路网络体系，在全面建成小康社会、助力乡村振兴战略和服务农村经济发展等方面发挥了重要作用。
●全面建设好农村公路，推进农村公路提档升级
按照国民经济和社会发展总体规划，科学编制了《“十三五”农村公路建管养运发展规划》《深入推进“四好农村路”建设三年行动方案》等一批高质量发展规划，统筹推动“建管护运”一体化发展。
坚持把“四好农村路”建设与连片扶贫开发、新农村建设和产业聚集区发展统筹结合，大力实施“三路一桥”改造工程、县乡主通道工程和县域互联互通工程。
“十三五”期间，累计投入农村公路建设资金3.5亿元，建设“四好农村路”120.4公里，改造危桥25座1107延米。
其中2018年完成小刘庄至平房峪、窦岭至平顶峪、高岭沟至刘峪等“四好农村路”，2019年完成乡道承青出海路至徐庄、鲤泮庄至小苇芝港、麻念庄至西连峪道路改造工程和廖庄到温泉堡战备路，极大地改善了人民群众出行环境。
坚持“以路为媒、以路促游、以路富民”的发展思路，把“四好农村路”与美丽乡村、全域旅游有机结合，建成全长175.6公里，总投资3.08亿元的环长城旅游公路，带动了长城文化游、田园休闲游、乡村生态游等一批特色观光旅游。
大力推进农村公路“七公开”“三同时”制度，全面提高农村公路路基、路面建设标准，做到“建成一条、达标一条”，工程质量优良率达到100%。
●全面管理好农村公路，提升农村公路治理能力
海港区成立了区长任组长，主管区长任副组长，有关部门、乡镇主要负责同志为成员的“四好农村路”建设领导小组，印发了“四好农村路”实施方案，构建起政府牵头、行业指导、部门管理、社会参与“四位一体”的管理体系。
健全完善了区、乡镇两级农村公路管理机构，制订出台了《海港区农村公路“田路分家”和确权整修实施细则》《海港区农村公路“路长制”实施方案》等，明确了农村公路管理责任主体，量化了目标任务和考核标准。
大力推行“路长制”，建立了区级路长、乡镇段长、责任区片长“三级路长”管理体系，完成路长信息公示县道1条、乡道35条、村道207条，真正做到有路必管、管必见效。
扎实开展道路清、人行道清、绿化带清、边沟清，无垃圾、无杂物、无死角“四清三无”净路行动，综合整治国省干线、旅游公路、城乡结合部的环境卫生，坚持每天4次洒水降尘，今年以来累计清理各类垃圾3万余立方米。
坚持路警联合治超，设置智能限高架3处，联合治超站24小时不间断执法，2016年以来累计查处非法超限超载车辆2319台次，卸载货物4.7万吨，处罚金额131.3万元。
●全面养好农村公路，促进农村公路健康发展
大力推行“县道县养、乡道乡养、村道村养”模式，建立以公共财政投入为主的养护资金保障机制，“十三五”期间区财政累计投入农村公路养护资金1000余万元，逐年递增100万元。
以公开招标、分段承包、定额包干的形式，吸引具备资质的公司参与农村公路养护、保洁和绿化，建立起以市场化养护为主、多种模式并存在的工作机制。
扎实推进农村公路“绿美廊道”建设和“田路分家”工作，完成“绿美廊道”和“田路分家”75公里，打造“四好农村路”示范路、风景路1条58公里，县、乡、村道绿化率达到100%，推动“美丽乡村”建设向更高水准迈进。
●全面运营好农村公路，更好服务城乡经济发展
完善城乡客运场设施布局，提高乡镇站亭建设标准，建成全区农村客运、公交站9个，候车亭140座，招呼站牌240余个，促进基础设施向农村延伸、公共服务向农村覆盖。
实施杜庄镇、石门寨镇、驻操营镇客运班线公交化改造，新开通海阳路汽车站至“北三镇”10条公交线路，鼓励发展适合农村客运的新能源客车，周边乡镇投入新能源车辆52台，农村公共出行服务均等化水平显著提升。
接下来，海港区将进一步完善政策机制，强化要素保障，推进“四好农村路”建设迈上新台阶——
推动“交通+特色产业”“交通+旅游”“交通+扶贫”等融合发展，全面建设农村公路“品质工程”；进一步完善农村公路管养体系，提升管养能力；加大农村运输扶持力度，创新客货运输运营模式，强化安全监管，全力提升农村交通服务水平，为加快推进农业农村现代化提供重要保障。
